Frota própria ou terceirizada: como decidir no transporte rodoviário de cargas

Frota própria ou terceirizada em resumo: Frota própria ou terceirizada é uma decisão sem solução única no transporte rodoviário de cargas. Pesam o capital imobilizado, os custos fixos frente aos variáveis, o foco no negócio e a qualidade do serviço. Terceirizar exige preparo, informação detalhada e acompanhamento por indicadores depois da assinatura do contrato.

Frota própria ou terceirizada? Por incrível que pareça, muitas empresas ainda têm essa dúvida sobre o seu transporte rodoviário de cargas (TRC). Afinal, não há solução única. Cada empresa e cada caso pedem uma análise própria para chegar ao direcionamento adequado.

Este artigo, baseado no acervo técnico da IMAM, reúne os fatores da decisão e os cuidados para que a terceirização dê certo.

O transporte é a atividade logística mais terceirizada

O transporte rodoviário de cargas é, certamente, a atividade logística com o maior índice de terceirização. Não há estatísticas oficiais, mas a estimativa do artigo original gira em torno de 80%. Além disso, as transportadoras registravam crescimento constante de frotas, faturamento, armazéns e diversificação de atividades.

Algumas empresas, porém, adotam uma terceirização parcial por razões específicas. Veja exemplos citados no PDF:

• Transportadoras com no máximo 40% de frota própria, completada por agregados e autônomos.
• Transportes especiais, como os de produtos químicos, com carretas próprias e cavalos mecânicos terceirizados.
• Parte da frota própria de carretas frigorificadas, porque falta disponibilidade no fim do mês.

Fatores para decidir entre frota própria ou terceirizada

Entre os fatores mais relevantes da decisão, destacam-se quatro:

1. A disponibilização e a imobilização de capital.
2. O impacto dos custos fixos em contrapartida aos variáveis.
3. A importância de focar no negócio da empresa (core competence).
4. A qualidade do serviço terceirizado.

O risco de não conhecer os próprios custos

A maior parte das terceirizações busca reduzir custos. No entanto, se a empresa não contabiliza todos os custos da frota própria, fica com a falsa impressão de gastar pouco com transporte. Assim, ela corre o risco de não terceirizar. Pior ainda, pode contratar alguém por um preço menor que o atual e receber em troca um nível de serviço baixo.

O receio de trocar a frota própria pela terceirizada

Por outro lado, quem mantém frota própria costuma alegar que, no seu segmento, o nível de serviço é decisivo. Ou seja, essas empresas temem que problemas com a terceirização afetem a imagem a ponto de perder clientes.

Por que tantas trocas de frota própria por terceirizada frustram

Apesar da alta terceirização no TRC, boa parte dos embarcadores não está satisfeita. Os motivos principais são dois: o processo de terceirização não foi adequado ou não houve acompanhamento cuidadoso da operação depois da contratação.

Como preparar a passagem de frota própria para terceirizada

Qualquer terceirização de transporte, assim como de outras atividades logísticas, passa por uma série de etapas. Em geral, a empresa deve avaliar os pontos abaixo:

• Se está preparada para terceirizar, isto é, se sabe o que quer e se aceita compartilhar informações.
• Se domina as operações por meio de indicadores, para comparar depois de terceirizar.
• Se entende a cadeia de abastecimento em que está inserida e respeita os seus hábitos peculiares.
• Se as transportadoras têm as qualificações necessárias.
• Se descreveu as necessidades com detalhe suficiente para a transportadora entender o processo e fazer uma proposta adequada.
• Se avaliou criteriosamente as transportadoras antes de contratar.

Cuidado: a assinatura do contrato é apenas o início. Depois dela, a empresa precisa acompanhar a operação na rotina, com indicadores e auditorias. Além disso, deve envolver os escalões superiores sempre que surgirem desvios e atritos, para resolver os problemas logo que aparecem.

Fonte: acervo técnico da IMAM, revista intraLOGÍSTICA. Leia o artigo original em PDF. Conheça também a IMAM Consultoria.

Conclusão

A escolha entre frota própria ou terceirizada não tem fórmula pronta. Portanto, conheça os seus custos reais, prepare bem a contratação e acompanhe o serviço com indicadores. Desse modo, a decisão protege tanto o caixa quanto o cliente.

Conteúdos complementares recomendados

• Terceirização logística ou operação própria: A mesma decisão aplicada à logística em geral.
• Custos x nível de serviço no TRC: O equilíbrio que a decisão precisa respeitar.
• Gestão de frotas: Como administrar os veículos quando a frota é própria.