Logística da moda: demanda, coleções e resposta rápida
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Logística da moda em resumo: Logística da moda é a gestão do fluxo de produtos num setor de demanda turbulenta, que renova grande parte da linha a cada temporada. O cliente quer o produto na loja de imediato, a previsão é difícil e o volume varia muito. Por isso, o planejamento acompanha cada etapa da coleção, do protótipo à entrega.
As grandes grifes renovam cerca de 80% da linha a cada temporada, pelo menos duas vezes por ano. Por isso, desenvolvem milhares de artigos novos por ano. Além disso, o período de vendas é curto e o calendário dos desfiles não admite atraso. Esse é o cenário da logística da moda.
Em geral, o planejamento da produção acontece logo após os desfiles, com pouca chance de reprogramar se a demanda superar o esperado. Como resultado, a empresa pode perder vendas ou, por outro lado, ficar com excesso de estoque. Este artigo, baseado no acervo técnico da IMAM, explica como lidar com esse cenário.
As três características da demanda na logística da moda
O setor de moda mostra as marcas típicas dos mercados turbulentos: pouca tolerância de lead time, alta variação de volume e previsão difícil. A tabela resume cada uma.
| Característica | O que significa |
|---|---|
| Tolerância de lead time menor que o lead time de produção | O cliente quer o produto na loja; o lead time do varejista é de seis a oito meses, e o da empresa de moda, cerca de 12 meses |
| Erros de previsão altos | Muitos itens novos impedem prever pelas vendas passadas, e uma grande grife lida com milhares de SKUs |
| Variações de volume muito altas | Picos e vales por coleção e modelo geram gargalos e falta de matéria-prima |
Por exemplo, uma grande grife desenvolve 18 mil protótipos por ano, incluindo peças únicas de mostruário, e lida com cerca de 4 mil SKUs. Afinal, modelos, tamanhos, formas e cores multiplicam os itens. Além disso, uma coleção de sucesso numa temporada pode fracassar na seguinte.
Etapas da coleção na logística da moda
Para entender o lançamento e a entrega, é preciso conhecer as etapas, desde o orçamento da temporada até a entrega dos pedidos:
- Protótipo: o estilista olha as tendências e as vendas de temporadas anteriores. Assim, monta uma oferta variada e equilibrada em preço, custo e margem.
- Amostras: pequenos lotes transformam o protótipo em produto pré-industrializado, com lista de materiais e ciclo de processo. Nessa etapa, porém, a prioridade é o tempo, e não o custo.
- Revisão do catálogo: as amostras vão aos desfiles e, em seguida, numa janela de duas semanas, os gerentes de produto decidem mudanças e cancelamentos.
- Campanha de vendas: começa uma a duas semanas após os desfiles, com pedidos diretos de distribuidores e lojas e indiretos de boutiques. Sempre que os pedidos atingem um volume definido, a empresa compra matérias-primas.
- Portfólio de pedidos: ao fim da campanha, a carteira é congelada e, assim, serve de base para o plano de produção, a capacidade e os materiais.
- Entrega: por fim, as lojas recebem de quatro a seis meses após a campanha de vendas.
O plano fixo que muda todo dia
Mesmo com o portfólio congelado, o plano muda. Às vezes, o fornecedor entrega menos material do que o pedido e, por consequência, a produção cai. Em outros casos, o cliente cancela o pedido e sobram peças. Por isso, a logística da moda exige ligação contínua entre o planejamento da produção e a área comercial.
Resposta rápida na logística da moda
O PDF descreve o modelo de um fabricante e varejista integrado de malhas, roupas e acessórios, com cerca de 80 milhões de peças por ano e 7 mil lojas licenciadas em 120 países. Assim, a tabela resume como ele se organiza.
| Frente | Como funciona |
|---|---|
| Pedidos | Cada loja faz 80% dos pedidos sete meses antes, embarcados num ciclo de 20 dias; os outros 20% saem por resposta rápida em sete dias |
| Comunicação | Pedidos enviados por EDI direto das lojas para a fábrica; gerentes ajustam a variedade às necessidades locais |
| Distribuição | Armazém central automatizado, conectado às fábricas, com caixas classificadas por código de barras; 15 mil caixas embarcadas por dia, metade por via aérea |
Como resultado, segundo o PDF, o modelo tem o menor ciclo do setor, não acumula estoque em processo nem nos canais e deixa pouca sobra de fim de temporada. Além disso, oferece serviço muito alto às lojas e fornecimento ágil.
Fonte: acervo técnico da IMAM, revista intraLOGÍSTICA. Conheça também a IMAM Consultoria.
Conclusão
Em resumo, a logística da moda lida com lead times curtos, previsão difícil e grande variação de volume. Por isso, conhecer as etapas da coleção, congelar a carteira no momento certo e reservar uma parte dos pedidos para resposta rápida ajudam a vender mais e sobrar menos.
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