Paletes: a base da intralogística e da cadeia de suprimentos
Paletes na intralogística em resumo: Os paletes são a base da intralogística porque estão presentes na maioria das operações da supply chain e movimentam quase tudo o que comemos, vestimos e consumimos. Além disso, paletes inteligentes, com RFID, informam a carga a um AGV em instalações automatizadas. Por isso, o plástico reciclável ganha espaço onde a madeira quebra, solta pregos e absorve umidade.
A maioria das operações logísticas no ciclo da Supply Chain envolve uma paletização, seja num múltiplo (contêiner) ou submúltiplos (caixas e bases unitizadas).
Somente excluem-se as denominadas cargas de projetos, que são unidades com dimensões que extrapolam as de um contêiner e não serão consideradas neste artigo.
Para Reinaldo A Moura, conselheiro do Instituto IMAM e da INTRA-LOG Expo South America, este assunto é de tal importância que merece até um destaque especial na 3a edição da feira, no setor de Label & Pack Expo.
Os paletes são onipresentes na cadeia de suprimentos.
Os paletes literalmente movimentam quase tudo o que comemos, vestimos, usamos ou consumimos diariamente, Reinaldo afirma isto baseado nos grandes fabricantes de paletes e associações de supermercadistas e atacadistas.
Quando os fabricantes de paletes inovam, não se trata apenas do material dos paletes, mas também como os paletes circulam pelo sistema.
Além dos paletes de madeira de quatro entradas, os paletes de plástico e outros materiais também acompanham estas possibilidades.
Imagine uma carga paletizada chegando numa instalação totalmente automatizada, onde não há um ser humano para recebê-la. Nesse tipo de ambiente, um veículo guiado automaticamente é o receptor e assim o palete precisa “informar” ao AGV o que está carregando e quanto.
Os paletes inteligentes, com tecnologia embarcada (ex.: RFID) tem esta capacidade.
Na cadeia de suprimentos atual, baseada em dados, rastrear ativos é mais importante do que nunca.
Assim, muitos paletes e caixas plástica já vem com etiquetas RFID embarcadas e muitos ainda com rastreadores que ajudam o proprietário a localizar os unitizadores no sistema.
Os clientes estão altamente focados em manter suas linhas de produção e de distribuição funcionando o tempo todo.
Para que isto aconteça os paletes e as caixas precisam estar disponíveis no momento necessário.
Paletes de madeira não são mais o recurso ideal em muitos ambientes automatizados, pois são propensos a quebrar e podem soltar pregos e lascas, além de absorver umidade o que afeta o até o seu tamanho.
A maioria dos paletes de plástico são recicláveis mantendo os padrões de durabilidade e capacidade de carga.
Isto se traduz em métricas de sustentabilidade a longo prazo.
Por isso, pense no palete como a base da intralogística e de toda Cadeia de Suprimentos.
Visite as feiras INTRA-LOG Expo South America e Label & Pack Expo de 15 a 17 de SETEMBRO no Expo Center Norte em São Paulo.

Autor: Reinaldo A. Moura – Engenheiro industrial com mais de 50 anos de experiência, é fundador do Grupo IMAM (1979) e atual conselheiro. Pioneiro na introdução de conceitos como Intralogística, Kanban, 5S e Lean no Brasil, atuou em mais de 100 empresas com treinamento e assessoria. Diretor técnico das Missões de Estudo da IMAM ao Exterior, é também publisher da Revista LOGÍSTICA desde 1980, atual conselheiro da INTRA-LOG Expo & Fórum. Possui formação pela FEI e mestrado pela Poli-USP, além de ter lecionado em instituições como FEI, Mackenzie e Mauá. Autor de diversos livros.


Veja também: Temporada de Feiras
Palete de madeira, de plástico e inteligente
Em resumo, o que o post afirma sobre cada tipo:
| Tipo | O que o post afirma |
|---|---|
| Madeira | Propenso a quebrar, soltar pregos e lascas e absorver umidade; menos ideal em ambientes automatizados |
| Plástico | A maioria é reciclável e mantém durabilidade e capacidade de carga, com ganho em sustentabilidade |
| Inteligente | Tecnologia embarcada, como RFID e rastreadores, informa a carga ao AGV e ajuda a localizar os unitizadores |
Perguntas frequentes sobre paletes
Porque a maioria das operações logísticas da cadeia de suprimentos envolve uma paletização, seja num múltiplo, como o contêiner, seja em submúltiplos, como caixas e bases unitizadas. Os paletes movimentam quase tudo o que se come, veste e consome. Só ficam de fora as cargas de projeto, cujas dimensões extrapolam as de um contêiner.
O post cita os paletes de madeira de quatro entradas, os de plástico e os de outros materiais, além dos paletes inteligentes, com tecnologia embarcada como RFID. Os de madeira podem quebrar, soltar pregos e lascas e absorver umidade, enquanto a maioria dos de plástico é reciclável e mantém durabilidade e capacidade de carga.
No Brasil, a medida mais usada é a do palete padrão PBR, de 1,00 metro por 1,20 metro, adotado pela cadeia de abastecimento do varejo. Existem outras medidas conforme o setor e o país de destino da carga, e a escolha deve considerar as estruturas de armazenagem e os equipamentos de movimentação da operação.
São paletes com tecnologia embarcada, como RFID, capazes de informar o que carregam e em que quantidade. Em uma instalação totalmente automatizada, sem pessoas no recebimento, é o palete que informa ao veículo guiado automaticamente, o AGV, qual carga está chegando. Muitos também trazem rastreadores para localizar os unitizadores no sistema.
📚 Conteúdos complementares recomendados
- Tipos de paletes: Além disso, madeira, plástico, papelão e metal comparados.
- Alternativas ao palete de madeira: Plástico e aço no lugar da madeira.
- Temporada de feiras: Por fim, o artigo indicado no post.
Por: Reinaldo Moura

