Desenvolvimento Organizacional
Logística de classe mundial e excelência na manufatura: como integrar
- Por Eduardo Banzato
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Sumário executivoLogística de classe mundial em resumo: Logística de classe mundial, no post, é o lado da cadeia de suprimentos que transforma a logística e a intralogística, enquanto a excelência na manufatura cuida da produção. Antes, cada parte era otimizada isoladamente. Atualmente, os melhores resultados vêm da transformação integrada das duas, com tecnologias 4.0 e um mindset voltado à competitividade.
A inovação na gestão da cadeia de suprimentos é resultado de uma visão cada vez mais global integrada a uma especialização local
No passado, a otimização da cadeia de suprimentos se dava por meio da melhoria de suas partes, ou seja, a implementação de uma estratégia “lean” ou “wcm”, na medida que se consolidava, por exemplo, na manufatura, impactava outras áreas da cadeia de suprimentos, como: armazenagem, distribuição etc.
O inverso também acontecia e acontece até hoje, muitos investimentos por exemplo em automação da logística operacional tinham impacto direto em indicadores de manufatura, tais como: flexibilidade, eficiência etc.
Atualmente, com abordagens mais disruptivas e/ou inovadoras da cadeia de suprimentos, os melhores resultados são alcançados quando conseguimos viabilizar novos desenhos de negócios a partir da transformação integrada da cadeia de suprimentos, tanto no que diz respeito a excelência na manufatura quanto no que diz respeito a logística de classe mundial por meio das tecnologias 4.0 e um mindset voltado a transformações relevantes para aumento da competitividade.
Essa abordagem integrativa é que leva o IMAM, em conjunto com a FENATRAN e MOVIMAT, a organizar e promover o 15º Seminário LOGISMAT, que integra os 2 lados de uma mesma moeda na busca de uma Supply Chain disruptiva e inovadora.
Pela primeira vez, você terá a oportunidade, em um mesmo evento do Grupo IMAM, de interagir com a Excelência na Manufatura por meio de iniciativas de tecnologias 4.0, modelos de gestão como o TLM, entre outras e também com a Logística de Classe Mundial, que apresenta a transformação na logística e intralogística pelas quais algumas empresas no Brasil estão passando e seus impactos no curto, médio e longo prazo.
Além disso, além dos estudos de caso e conceitos a serem apresentados, o evento contará com visitas técnicas à empresas referência no Brasil, bem como finaliza com a visita às feiras FENATRAN e MOVIMAT que apoiam o evento deste ano.
Esta iniciativa também integra um conjunto de iniciativas que a IMAM Consultoria vem promovendo para a implementação de modelos de Gestão Competitiva, simulando diferentes desenhos das cadeias de suprimentos em uma transformação integrada da manufatura e logística.
Saiba mais em: https://pages.imam.com.br/supplychaintech
Eduardo Banzato
Diretor do Grupo IMAM, com especialidade em Supply Chain, Intralogística, Manufatura e Gestão Organizacional (Inovação Disruptiva).
30 anos de experiência profissional em mais de 300 projetos.
Formado em Engenharia Industrial e pós-graduado em Administração de Empresas, com especialização em TOC, LEAN, 6SIGMA e Desenvolvimento Organizacional.
Presidente do Instituto IMAM (2009-2012);
Mentor de Academias Corporativas (Supply Chain e Manufatura);
Atua como instrutor e “coach” em programas de desenvolvimento profissional e coordena visitas técnicas internacionais (mais de 15 países).
E-mail eduardo.banzato@imam.com.br
Da otimização por partes à transformação integrada
Em resumo, a evolução descrita no post:
| Abordagem | Como funciona segundo o post |
|---|---|
| Passado: melhoria das partes | Uma estratégia lean ou WCM consolidada na manufatura impactava depois armazenagem e distribuição |
| Efeito inverso | Investimentos em automação da logística operacional afetavam flexibilidade e eficiência da manufatura |
| Atual: transformação integrada | Novos desenhos de negócio unindo excelência na manufatura e logística de classe mundial com tecnologias 4.0 |
Perguntas frequentes sobre logística de classe mundial e excelência na manufatura
O que é logística de classe mundial?
No post, logística de classe mundial é a transformação da logística e da intralogística pela qual algumas empresas no Brasil estão passando, com tecnologias 4.0 e um mindset voltado a mudanças relevantes para a competitividade. Ela forma, com a excelência na manufatura, os dois lados de uma mesma moeda na busca de uma supply chain inovadora.
Por que integrar manufatura e logística?
Porque uma área impacta a outra: o lean ou o WCM na manufatura afetava armazenagem e distribuição, e a automação logística afetava indicadores de manufatura, como flexibilidade e eficiência. Segundo o post, hoje os melhores resultados surgem quando novos desenhos de negócio transformam as duas áreas de forma integrada, em vez de otimizar cada parte isoladamente.
O que é a excelência na manufatura citada no post?
É o lado da produção na cadeia de suprimentos, trabalhado com iniciativas de tecnologias 4.0 e modelos de gestão como o TLM. O autor explica que, no passado, a cadeia era otimizada pela melhoria de suas partes, e que a excelência na manufatura hoje precisa caminhar junto com a logística.
Que evento o post apresentava sobre o tema?
O post divulgava o 15º Seminário LOGISMAT, organizado pelo IMAM com a FENATRAN e a MOVIMAT, que reunia pela primeira vez excelência na manufatura e logística de classe mundial no mesmo evento, com estudos de caso, visitas técnicas a empresas referência no Brasil e visita às feiras.
Conteúdos complementares recomendados
- Integração entre produção e logística: Além disso, a integração vista como estratégia.
- WCM: o que é: Ou seja, o modelo citado no post.
- Supply chain 4.0: Por fim, as tecnologias 4.0 na cadeia.
