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IMAM Blog Série Armazenagem RFID na segurança de empilhadeiras: antenas contra atropelamentos

Série Armazenagem

RFID na segurança de empilhadeiras: antenas contra atropelamentos

  • Por IMAM
  • Publicado em 13/10/2026
  • 4 min de leitura
Capa do artigo do acervo técnico da IMAM sobre RFID na segurança de empilhadeiras
Sumário executivo

RFID na segurança de empilhadeiras em resumo: RFID na segurança de empilhadeiras é o uso de antenas na máquina e etiquetas no capacete dos pedestres para detectar a aproximação. No caso relatado, o sistema desativa o acelerador, acende uma luz e emite um alerta sonoro quando alguém fica a menos de dois metros das laterais ou oito metros da frente e da traseira.

Mesmo com operadores treinados, a proximidade entre pessoas e empilhadeiras gera situações imprevistas. Afinal, o equipamento supera muito o ser humano em tamanho e força. Por isso, uma grande fabricante de bebidas apostou no RFID na segurança de empilhadeiras.

Assim, este artigo, baseado no acervo técnico da IMAM, mostra o porte da operação, os itens de segurança adotados e como funciona o sistema de antenas que evita atropelamentos dentro dos armazéns.

Por que a segurança com empilhadeiras preocupa

Em qualquer tipo de operação logística, os acidentes com empilhadeiras podem se tornar frequentes. Segundo pesquisa de um órgão americano de segurança e saúde ocupacional, 85 pessoas morrem por ano só nos EUA em acidentes com esses equipamentos. Além disso, 35 mil pessoas sofrem ferimentos graves e 60 mil ficam levemente feridas todos os anos.

Por outro lado, a empresa do caso tem uma operação enorme. Afinal, são 44 fábricas, mais de 90 centros de distribuição e mais de um milhão de pontos de venda. Além disso, mais de 6.500 veículos fazem mais de 113 mil viagens por mês, e a operação usa 800 empilhadeiras. Também somam-se quase 25 mil funcionários, entre próprios e terceiros, e cerca de 50 empresas parceiras.

Ilustração do artigo sobre RFID na segurança de empilhadeiras, do acervo técnico da IMAM (figura 1)

Itens de segurança antes do RFID

Por isso, a empresa destinou R$ 9 milhões a projetos de segurança logística. Em 2013, por exemplo, investiu em novos sistemas, ferramentas, padronização de procedimentos e treinamentos. Nesse período, as empilhadeiras tinham ou iriam receber:

  • Primeiro, alarme e luz de ré automáticos.
  • Além disso, dois espelhos retrovisores.
  • Também um dispositivo que limita a velocidade máxima a 16 km/h.
  • Em seguida, nos meses seguintes, viriam para-brisas de vidro para proteger o operador.
  • Também viria um canhão de LED azul, que avisa quem está no solo da aproximação da máquina.
Ilustração do artigo sobre RFID na segurança de empilhadeiras, do acervo técnico da IMAM (figura 2)

Como funciona o RFID na segurança de empilhadeiras

Em parceria com um centro de inovação em engenharia de sistemas logísticos de uma universidade, a empresa criou um sistema inédito para evitar atropelamentos. Ou seja, ele usa identificação por radiofrequência e desabilita o acelerador quando percebe pedestres por perto.

ElementoComo funciona
AntenasQuatro em cada empilhadeira
Tags RFIDCinco no capacete de cada funcionário
Alcance lateralDois metros das laterais da empilhadeira
Alcance frontal e traseiroOito metros da frente e da parte de trás
ReaçãoAcelerador desativado, luz de alerta acesa e ruído sonoro
Retorno ao normalSó quando a distância segura volta a existir
PartidaSenha pessoal e intransferível do operador

Assim, a detecção é mútua entre a máquina e as pessoas no solo. Além disso, a senha garante que só pessoas treinadas e autorizadas operem a empilhadeira.

Exigência para os operadores logísticos

Inicialmente, a iniciativa partiu da área de segurança, em parceria com a área de custos. Em seguida, a empresa definiu o sistema para todos os seus operadores logísticos e cobrou a adequação de 100% das máquinas. Da mesma forma, os caminhões da frota fixa receberam um kit de segurança: sensor de cinto, tacógrafo, rastreador e barras laterais contra quedas.

Resultados

  • Primeiro, o número de acidentes caiu 35% em todo o Brasil, e o RFID foi uma das iniciativas.
  • Além disso, de janeiro a novembro de 2013, os acidentes com afastamento ficaram 45% abaixo do mesmo período do ano anterior.
  • Por fim, a empresa passou a registrar um acidente com afastamento a cada 179.850 entregas nos pontos de venda.

Fonte: acervo técnico da IMAM, revista intraLOGÍSTICA. Conheça também a IMAM Consultoria.

Conclusão

O RFID na segurança de empilhadeiras soma tecnologia a itens básicos, como alarme de ré, limitador de velocidade e senha de partida. No caso relatado, antenas na máquina e tags no capacete cortam o acelerador antes do contato. Em resumo, proteger o pedestre exige agir sobre a máquina, e não só sobre o treinamento.

Conteúdos complementares recomendados

  • Fundamentos do sistema de RFID: Como funcionam as etiquetas e as antenas de radiofrequência.
  • Como evitar acidentes entre máquina e pedestre: Outras medidas para separar pessoas e empilhadeiras.
  • As seis áreas de acidentes: Onde os acidentes com empilhadeiras mais acontecem.
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