Soluções integradas na intralogística: a visão holística One Family
Soluções integradas em resumo: Para o autor, projetar e fabricar um só produto limita as soluções de intralogística, pois o cliente precisa da integração de vários equipamentos. Por isso, as soluções integradas, fruto de uma visão holística, vêm de alianças e consolidações como os grupos Paletrans e TICO, este com a TALG, em busca da satisfação completa do cliente.
Projetar e fabricar um só produto limita muito as soluções de Intralogistica, pois a integração de vários equipamentos, há anos, é uma necessidade.
Assim, nasceu nos anos 1960, o trinômio: paletes, empilhadeiras e estruturas porta paletes, que deu origem a primeira edição de meu livro “Sistemas e Técnicas de Movimentação e Armazenagem de Materiais“ e, em 1979, a criação e a fundação do IMAM – Instituto de Movimentação e Armazenagem de Materiais. Tudo com o propósito de aglutinar fabricantes de equipamentos, visando sempre a solução integrada aos clientes.
Nas duas últimas décadas, vejo muitos chamar isto de “parcerias”, enquanto o Grupo IMAM denomina de alianças pois, em nosso negócio, reunimos editora de livros e publicação da Revista Logística & Supply Chain, consultoria e treinamentos, feira de negócios no campo da intralogistica, tudo numa visão holística do fluxo e controle de materiais.
Mas, mesmo nesta integração, os fornecedores eram tratados de forma independente, embora a solução devesse ser sempre sistêmica.
Há poucos anos, começamos a ver também, além das alianças destas empresas com outras… até concorrentes, onde a solução não está em fornecer um ou outro equipamento de Intralogistica, mas sim a satisfação completa do cliente!
Empresas se consolidaram, como por exemplo o Grupo Paletrans, fabricantes de empilhadeiras elétricas, carretas industriais e o maior locador (cerca de 108 mil unidades) no mundo de transpaletes (Disktrans).
Um outro exemplo, o grupo de empresas pertencente a Toyota Industries Corporation – TICO, o maior fabricante de empilhadeiras a combustão, elétricas e autônomas, Toyota L&F, estruturas de estocagem automáticas (Viastore), automação de linhas de fabricação, montagem e separação de pedidos (Bastian) e até robôs/ humanoides . Além do mais, a outra empresa deste grupo -a Vanderlande ajuda em processos logísticos desafiantes, automatizados e sustentáveis no que se pode denominar assim de “One Family”.
A TICO acaba de lançar a TALG (Toyota Automated Logistics Group) para agrupar estas subsidiarias existente, Toyota L&F junto com as demais empresas.
Como resultado, aumentara sua presença em todos os projetos integrado de automação no mundo todo, e conseguiu capitalizar energias entre as respectivas empresas e o valor adicional oferecido ao mercado. O nome TALG foi criado para reforçar os valores adicionais de confiabilidade, estabilidade, comprometimento, e segurança da TICO como empresa pertencente ao grupo.
Como uma parceira global para integração de processos automatizados de logística, a TALG. Com uma vasta variedade de soluções logísticas automatizadas desde o recebimento até a expedição, – a TALG atua em todos os aspectos do empresas industriais, centro de distribuição e terminais aeroportuários de seus clientes.
Os Grupos Paletrans, TALG e Tico já possuem a visão holística de oferecer soluções integradas e não deixar o cliente ir para a concorrência!
Entre tantas consolidações, existem muitas também que estão além da área de intralogística, como recentemente também ocorreu com a Stellantis, que compõe-se da Fiat, Citröen, Peugeot, Jeep, RAM etc.
Concluindo, não importa o grau de concorrência, existe sempre a possibilidade da união e construção de grandes Grupos que visam a satisfação total dos clientes.
Grupos com visão holística citados no post
Em resumo, os exemplos do autor:
| Grupo | O que reúne, segundo o post |
|---|---|
| Paletrans | Empilhadeiras elétricas, carretas industriais e locação de transpaletes (Disktrans) |
| TICO | Toyota L&F, Viastore, Bastian e Vanderlande, no que o autor chama de One Family |
| TALG | Grupo lançado pela TICO para reunir as subsidiárias de logística automatizada |
Perguntas frequentes sobre soluções integradas na intralogística
Na intralogística, solução integrada é a que combina vários equipamentos e sistemas num projeto único, voltado à satisfação completa do cliente, em vez de fornecer um equipamento isolado. Para o autor, projetar e fabricar um só produto limita muito as soluções, por isso a integração há anos é uma necessidade.
É a empresa ou grupo que reúne diferentes fornecedores e tecnologias para entregar ao cliente a solução completa. No post, grupos como Paletrans e o da Toyota Industries Corporation agregam empilhadeiras, armazenagem automática, automação de linhas e separação de pedidos, com visão holística, para não deixar o cliente ir para a concorrência.
É o conjunto de paletes, empilhadeiras e estruturas porta-paletes, que nasceu nos anos 1960. Segundo o autor, esse trinômio deu origem à primeira edição do livro Sistemas e Técnicas de Movimentação e Armazenagem de Materiais e, em 1979, à fundação do IMAM, com o propósito de aglutinar fabricantes em soluções integradas.
É o Toyota Automated Logistics Group, lançado pela Toyota Industries Corporation, a TICO, para agrupar subsidiárias como a Toyota L&F. Segundo o post, a TALG atua como parceira global em logística automatizada, do recebimento à expedição, em indústrias, centros de distribuição e terminais aeroportuários.
📚 Conteúdos complementares recomendados
- Visão holística da supply chain: Além disso, o mesmo olhar aplicado à cadeia.
- Intralogística e automação: Ou seja, as soluções integradas automatizadas.
- Paletes, a base da intralogística: Por fim, o primeiro item do trinômio.
Por: Reinaldo Moura

