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Supply Chain e Logística

Contratação de transporte rodoviário: dez pontos para avaliar

Por IMAM em 13 de outubro de 2026
Capa do artigo do acervo técnico da IMAM sobre contratação de transporte rodoviário
4 minutos para ler
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Contratação de transporte rodoviário em resumo: Contratação de transporte rodoviário é o processo em que o embarcador escolhe e contrata a transportadora. Para fazer bem, ele avalia dez pontos: composição de custos, qualidade, produtividade, gerenciamento de riscos, tecnologia, infraestrutura, seleção, contratação, indicadores e redução de custos, sempre sem esquecer a qualidade do serviço.

O transporte rodoviário de cargas (TRC) é o modal mais usado no país, sobretudo pela boa disponibilidade e pela mobilidade porta a porta. Por outro lado, tem custo elevado em comparação com outros modais, parte da frota está obsoleta e muitas estradas estão em más condições. Por isso, a contratação de transporte rodoviário precisa ser feita da maneira mais correta possível.

Este artigo, baseado no acervo técnico da IMAM, reúne os dez tópicos que o embarcador deve avaliar.

Custos na contratação de transporte rodoviário

O embarcador precisa entender como o preço se forma para discutir tecnicamente com o transportador. Por isso, pergunte: você conhece o peso de cada item na composição de custos? Define valores mínimo e máximo ao contratar? Avalia o efeito da idade e do estado do veículo no custo total?

GrupoItens
Custos fixosDepreciação, remuneração do capital, salários e encargos de motorista e ajudante, licenciamento e seguro do veículo, gerenciamento de risco e despesas administrativas
Custos variáveisCombustível, pneus e recapagens, óleo, lubrificação e lavagem, manutenção e materiais de consumo
Indiretos e impostosSupervisão e controle, despesas gerais e impostos

Qualidade, produtividade e riscos

  • Qualidade: no afã de reduzir custos, não deixe de lado a qualidade e a segurança. Avalie com frequência os indicadores e as reclamações de entrega e defina desde o início a relação desejada entre custo e nível de serviço.
  • Produtividade: avalie a ocupação do veículo em peso, volume e valor, que gera economia, e o aproveitamento, ou seja, o tempo em trânsito sobre o disponível, porque as filas pesam no custo fixo.
  • Gerenciamento de riscos: confira se escolta, consulta a cadastro de motoristas e rastreamento estão incluídos, com que frequência chegam as informações e quais os limites do seguro.

Tecnologia e infraestrutura

O TMS apoia a gestão com quatro módulos: rastreador, roteirizador, gestão de fretes, que confere as cobranças do transportador, e gestão de frotas. Além disso, o estado das estradas afeta manutenção, combustível, pneus, avarias e prazos. Nas rodovias pedagiadas, por exemplo, paga-se pedágio, mas gasta-se menos com manutenção e ganha-se velocidade e segurança.

Seleção e contrato na contratação de transporte rodoviário

Se você não quer apenas um leilão de preços, siga estes passos:

  1. Compartilhe com as transportadoras seus planos de volumes, origens e destinos e o que espera delas.
  2. Na proposta técnica, peça instalações, equipamentos, TI, RH, principais clientes e situação financeira.
  3. Na proposta comercial, defina o modelo de carga, a forma de pagamento e os componentes do frete.
  4. Escolha três finalistas, equalize as propostas e peça uma revisão final.
  5. Contate os clientes indicados e as demais referências.
  6. Defina os indicadores de avaliação e só então comece a negociar.

Depois de assinar, não se iluda: as dificuldades estão só começando. Por isso, cada indicador deve ter fonte, fórmula, periodicidade e responsável, e o transportador precisa saber como será avaliado. Por fim, para reduzir custos sem erros, entenda a planilha, nunca esqueça a qualidade e deixe a negociação para a última fase.

Fonte: acervo técnico da IMAM, revista intraLOGÍSTICA. Leia o artigo original em PDF. Conheça também a IMAM Consultoria.

Conclusão

O TRC deve seguir líder por muito tempo. Então, o melhor é usá-lo bem. Uma contratação de transporte rodoviário cuidadosa conhece os custos, protege a qualidade, mede a produtividade, cobre os riscos e acompanha indicadores. Assim, ganha o embarcador e, certamente, o transportador também.

Conteúdos complementares recomendados

  • Composição de custos do transporte: Como se formam os custos do frete rodoviário.
  • Além da redução de custos no TRC: Por que olhar só o preço é um erro.
  • Custos x nível de serviço no TRC: O equilíbrio entre preço e qualidade.
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