Números das Olimpíadas: a logística por trás dos Jogos de Paris 2024
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Números das Olimpíadas em resumo: Os números das Olimpíadas de Paris 2024 mostram o tamanho da logística dos Jogos. Antes da abertura, foram divulgadas metas como entregar cerca de 1,3 milhão de itens, movimentar 170 mil paletes e fazer cerca de 7 mil viagens de last mile. Além disso, a Azul Cargo contabilizou o transporte da delegação brasileira.
Antes da inauguração das olimpíadas, alguns números do fluxo de insumos começaram a ser divulgados na mídia e até mesmo pelas grandes empresas de transporte globais, tais como a CMA/CGM e sua subsidiária Ceva:
• entregar cerca de 1.300.000 itens móveis, equipamentos e painéis de merchandising;
• movimentar e montar cerca de 900.000 aparelhos esportivos, incluindo trampolins, pranchas, barcos etc.
• estocar, transportar e montar cerca de 600 veículos avançados de mobilidade e 2.345 veículos elétricos para circulação;
• movimentar cerca de 170.000 paletes;
• transportar cerca de 250 contêineres com cadeiras e bancos;
• realizar cerca de 7000 viagens de “last Mile” para entregar os equipamentos necessários as competições, com uma frota de mais de 300 veículos, entre vans e caminhões.
Até a brasileira Azul Cargo já contabiliza seus macros números de 9 mil toneladas de uniformes e acessórios da delegação brasileira, incluindo equipamentos médicos e fisioterapêuticos além de mascotes de pelúcia.
Tudo isto é realizado neste ano, após a última Olimpíada sob efeito da pandemia e numa era de extraordinária digitalização, onde a intralogistica otimiza cada etapa do processo.
São números de fazer inveja a qualquer operador logístico e tudo sendo feito para evitar qualquer falha que pode ser fatal a um atleta olímpico!
A logística é essencial!
Os grandes números da logística das Olimpíadas
Em resumo, os números divulgados antes da abertura e citados no post:
| Operação | Volume divulgado |
|---|---|
| Itens móveis, equipamentos e painéis | Cerca de 1.300.000 itens entregues |
| Aparelhos esportivos | Cerca de 900.000 movimentados e montados, de trampolins a barcos |
| Veículos | Cerca de 600 veículos de mobilidade avançada e 2.345 veículos elétricos |
| Paletes e contêineres | Cerca de 170.000 paletes e 250 contêineres com cadeiras e bancos |
| Last mile | Cerca de 7.000 viagens com uma frota de mais de 300 vans e caminhões |
Perguntas frequentes sobre a logística das Olimpíadas
Quem divulgou os números da logística das Olimpíadas?
Segundo o post, os números do fluxo de insumos começaram a ser divulgados antes da inauguração dos Jogos, na mídia e por grandes empresas de transporte globais, como a CMA CGM e a sua subsidiária Ceva. A brasileira Azul Cargo também divulgou os seus números.
Quantos itens e aparelhos esportivos a operação previa movimentar?
A previsão era entregar cerca de 1.300.000 itens móveis, equipamentos e painéis de merchandising e movimentar e montar cerca de 900.000 aparelhos esportivos, incluindo trampolins, pranchas e barcos. Além disso, estavam previstos o estoque, o transporte e a montagem de cerca de 600 veículos avançados de mobilidade e 2.345 veículos elétricos para circulação.
Quantos paletes e contêineres a operação previa?
A previsão era movimentar cerca de 170.000 paletes e transportar cerca de 250 contêineres com cadeiras e bancos. São números que, segundo o autor, fariam inveja a qualquer operador logístico, numa era de extraordinária digitalização em que a intralogística otimiza cada etapa do processo.
Como era a operação de last mile nas Olimpíadas?
Estavam previstas cerca de 7.000 viagens de last mile para entregar os equipamentos necessários às competições, com uma frota de mais de 300 veículos, entre vans e caminhões. Tudo feito para evitar qualquer falha, que pode ser fatal para um atleta olímpico.
Qual a participação brasileira na logística dos Jogos?
Segundo o post, a Azul Cargo contabilizou 9 mil toneladas de uniformes e acessórios da delegação brasileira, incluindo equipamentos médicos e fisioterapêuticos, além de mascotes de pelúcia. A operação ocorreu na primeira edição dos Jogos depois da Olimpíada realizada sob efeito da pandemia.
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Por: Reinaldo Moura
