Tipos de Cargas: classificação e limites legais
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Supply Chain e Logística

Tipos de Cargas e como se classificam na Logística?

Por IMAM em 25 de outubro de 2023 • Atualizado em 5 de setembro de 2026
tipos de cargas
13 minutos para ler
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A sua missão no setor de logística de uma empresa é garantir que todos os produtos cheguem aos clientes com eficiência e no prazo. Para fazer isso, você precisa compreender os diferentes tipos de cargas que lida diariamente.

Os tipos de cargas na logística são classificados pela forma de acondicionamento e pelo risco que oferecem: carga geral (solta ou unitizada em paletes e contêineres), carga a granel (sólida ou líquida, transportada sem embalagem), carga frigorificada (temperatura controlada), carga perigosa (inflamáveis, tóxicos, corrosivos e explosivos), carga viva (animais), carga fracionada e carga completa (que separam quem divide o veículo de quem ocupa o veículo inteiro) e carga indivisível ou excepcional (que não pode ser desmontada para caber nos limites legais). Cada classe define três coisas ao mesmo tempo: o veículo, a documentação e o custo do frete.

O que quase nenhum material explica é onde fica a fronteira medida entre uma carga comum e uma carga excepcional. Ela não é uma impressão do transportador: está na Resolução CONTRAN nº 882/2021, com a redação da Deliberação CONTRAN nº 270/2023, que fixa largura, altura, comprimento e peso máximos. Acima de qualquer um desses valores, a viagem só pode sair com Autorização Especial de Trânsito (AET) emitida pelo órgão rodoviário com circunscrição sobre a via. É esse número, e não a descrição da mercadoria, que decide se o transporte de cargas é liberado ou autuado na balança.

Dessa maneira, fica mais fácil se preparar para planejar e gerenciar o transporte de mercadorias de forma eficiente. Afinal, a logística é essencial para manter as operações comerciais funcionando sem problemas. Portanto, ao dominá-la, você contribui para o sucesso e a reputação da sua empresa.

Percebe como o conhecimento dos tipos de cargas na logística é importante para o sucesso corporativo? Assim, continue a leitura e descubra:

  • O que é carga em logística?
  • Como se classifica os tipos de cargas?

O que é carga em logística?

Carga em logística refere-se a mercadorias, produtos ou materiais que precisam ser transportados de um local para outro, seja em uma corporação ou entre empresas. Ou seja, ela faz parte de uma cadeia de suprimentos.

Em outras palavras, a carga na logística é a representação física dos produtos que uma empresa fabrica, compra ou vende. Estes podem ser:

  • matérias-primas não processadas;
  • produtos acabados; 
  • itens pequenos;
  • grandes; 
  • leves;
  • pesados;
  • perecíveis; 
  • não perecíveis; 
  • frágeis; 
  • resistentes e até mesmo substâncias perigosas;
  • etc.

Diante disso, a gestão da carga envolve o planejamento, a movimentação, o armazenamento e o transporte dessas mercadorias. O objetivo é garantir que elas cheguem ao destino desejado no tempo adequado e em condições ideais.

Como se classifica os tipos de cargas?

Os tipos de cargas são separados por categorias para facilitar a organização e a gestão das operações logísticas. Isso permite que empresas escolham as melhores estratégias de transporte e armazenamento. Então, a seguir, conheça a classificação dos tipos de cargas!

Carga Geral 

São produtos variados e não agrupados em categorias específicas, como materiais de escritório, embalagens, eletrodomésticos, entre outros. É importante embalá-los e identificá-los com rótulos específicos para maior segurança durante o transporte.

Então, cada carga é marcada com informações, como o que tem dentro e quantas unidades estão lá. Para maior eficiência na logística, a carga geral é subdividida em duas categorias:

  • carga geral solta – os produtos são embalados de formas diferentes, como algumas em sacos, outras em caixas. Essa não é a opção mais segura e oferece risco de perdas e avarias, mas é usada quando não tem outra opção;
  • carga geral unitizada – as mercadorias são embaladas de maneira padronizada para se encaixar perfeitamente, otimizando o espaço e tornando o transporte mais eficiente.

Carga Perigosa (Hazardous)

Envolve produtos potencialmente perigosos para quem transporta e/ou para o meio ambiente, como:

  • cosméticos;
  • substâncias químicas tóxicas; inflamáveis, explosivas ou radioativas. 

Por esse motivo, o transporte de carga perigosa exige conformidade com regulamentações de segurança, evitando o risco de acidentes. E ainda, é indispensável averiguar as condições do veículo e garantir manutenções.

Inclusive, a sua empresa pode até considerar investir em um seguro para cobrir danos causados a terceiros durante o manuseio, transporte e armazenamento desses produtos.

Além disso, saiba que o meio de transporte mais recomendado para o transporte de carga perigosa é o dutoviário, com deslocamento por dutos. No entanto, ele ainda é pouco acessível para empresas com menor capital, que costumam fazer o transporte em caminhões-tanque. 

Carga Fracionada

A carga fracionada envolve mercadorias menores e mais leves, agrupadas para preencher o espaço em um veículo de transporte. Produtos eletrônicos, roupas e pequenos pacotes de encomendas são exemplos de carga fracionada.

Os custos exigidos no transporte, armazenamento e manuseio desse tipo de carga, como pedágio e gasolina, são menores e facilmente divididos entre todos os clientes. Assim, as mercadorias podem ser enviadas pelos Correios ou transportadora própria, dependendo do porte da empresa.

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Carga Completa

Esse tipo de carga é o oposto da fracionada. Isto é, em uma carga completa, o espaço total do veículo de transporte é usado por uma única remessa ou remetente. Isso é uma opção ideal para remessas de grande volume, que não podem ser divididas em unidades menores ou precisam de entrega urgente.

Carga de Encomendas

Carga de encomendas se refere a pacotes e mercadorias enviados de um lugar para outro a pedido de terceiros. Isso pode ocorrer por serviços de transporte, como correios ou empresas de entrega expressa, por exemplo.

Carga de Grande Porte

Carga de grande porte são mercadorias maiores, mais pesadas e que ocupam mais espaço do que os itens de carga convencionais. Por isso, elas não podem ser facilmente desmontadas ou divididas em partes menores para o transporte. 

Em vez disso, eles são transportados em sua forma original, geralmente ocupando todo o espaço de um veículo de transporte. Então, para maior segurança, existem regras específicas de transporte estipuladas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.

Carga Frigoríficas

Carga frigorífica se refere a pedidos que precisam ser transportados em condições de temperatura controlada, ou seja, em um ambiente refrigerado ou congelado. Essa categoria de carga é usada principalmente para transportar produtos sensíveis à temperatura, como:

  • alimentos perecíveis – isso inclui frutas, legumes, carnes, peixes, laticínios e outros produtos que devem ser transportados entre 0 °C e -10 °C;
  • congelados – mercadorias que devem ser transportadas em temperaturas mais baixas que -20 °C para preservar sua eficácia.

Carga de Produtos Farmacêuticos

O transporte de produtos farmacêuticos exige atenção extrema devido à delicadeza desses itens e regras rigorosas de manuseio. Isso porque eles são fabricados com ingredientes sensíveis e devem manter sua qualidade e segurança durante todo o transporte. 

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Como visto, no mundo da logística, existem vários tipos de cargas, cada um com suas particularidades e exigências específicas. Então, entender isso ajuda a garantir a eficiência e segurança na cadeia de suprimentos para satisfazer o cliente. Por esse motivo, quer aprender mais sobre Administração de Materiais e Suprimentos da empresa? Se inscreva em nosso curso on-line ou presencial e se aprofunde no tema!

Quando uma carga vira carga excepcional: os limites legais no Brasil

A Resolução CONTRAN nº 882, de 13 de dezembro de 2021, publicada no Diário Oficial da União em 24/12/2021, estabelece no art. 4º as dimensões regulamentares para veículos com ou sem carga que não precisam de autorização: largura máxima de 2,60 m, altura máxima de 4,40 m e comprimento total de 14,00 m para veículos não articulados, 19,30 m para a combinação caminhão-trator com semirreboque e 19,80 m para combinações com mais de duas unidades. No art. 6º, os limites de peso: PBT de 29 t para veículo não articulado, PBTC de 45 t para o conjunto articulado de duas unidades com menos de 16 m de comprimento total e até 58,5 t na configuração de quatro eixos com tandem triplo e comprimento igual ou superior a 17,5 m.

Ultrapassou qualquer um desses valores, o art. 11 da mesma resolução prevê a AET, com prazo certo, válida para cada viagem ou por período, concedida pelo órgão executivo rodoviário. O parágrafo único é o detalhe que costuma passar batido no planejamento: a AET também é exigida quando quem excede os limites de dimensão é a carga, mesmo que o veículo esteja dentro do regulamento. E o art. 24 obriga a sinalização especial de advertência na traseira. Fonte: Resolução CONTRAN nº 882/2021, com a redação da Deliberação CONTRAN nº 270/2023, arts. 4º, 6º, 11 e 24, consultada em 02/09/2026.

MedidaLimite sem autorizaçãoAcima disso
Largura2,60 mAET, mesmo que o excesso seja só da carga
Altura4,40 mAET e conferência de gabarito de pontes e viadutos na rota
Comprimento (veículo não articulado)14,00 mAET, com percurso definido na autorização
Comprimento (caminhão-trator com semirreboque)19,30 mAET, com percurso definido na autorização
PBT (veículo não articulado)29 tNão há AET para carga divisível: é preciso fracionar
PBTC (articulado de duas unidades, abaixo de 16 m)45 tSó com AET e desde que a carga seja indivisível
Limites regulamentares da Resolução CONTRAN nº 882/2021, com a redação da Deliberação CONTRAN nº 270/2023, arts. 4º e 6º. A AET é emitida pelo órgão executivo rodoviário com circunscrição sobre a via.
A partir de que medida uma carga é considerada excepcional?

Quando ultrapassa qualquer um dos limites do art. 4º da Resolução CONTRAN nº 882/2021, com a redação da Deliberação CONTRAN nº 270/2023: 2,60 m de largura, 4,40 m de altura ou 14,00 m de comprimento total em veículo não articulado. Basta estourar uma dessas medidas, isoladamente, para a viagem passar a exigir Autorização Especial de Trânsito. O excesso pode ser do veículo ou apenas da carga sobre ele.

Toda carga pesada demais pode circular com AET?

Não. A AET existe para a carga indivisível, aquela que não pode ser desmontada ou fracionada sem perder a função, como transformadores, pás eólicas e vigas. Se a carga é divisível e só está acima do peso, não há autorização a pedir: a solução é redistribuir ou dividir em mais viagens. Por isso a classificação entre indivisível e fracionada é decisão de planejamento, não de descrição.

Qual a diferença entre carga geral solta e carga geral unitizada?

As duas são carga geral, com embalagem e identificação individual. Na solta, cada volume é manuseado separadamente, em caixas, fardos e sacos de formatos diferentes, o que aumenta o tempo de carregamento e o risco de avaria. Na unitizada, os volumes são agrupados em uma única unidade de movimentação, normalmente palete ou contêiner, movimentada de uma vez por empilhadeira.

Qual é a diferença entre carga fracionada e carga completa?

A carga fracionada divide o espaço do veículo entre vários embarcadores, e o custo de pedágio, combustível e manuseio é rateado, o que barateia o envio de volumes pequenos ao preço de mais paradas e mais transbordos. A carga completa ocupa o veículo inteiro com uma única remessa, sai direto da origem ao destino e é a escolha quando o volume é grande, o prazo é curto ou o produto não admite manuseio extra.

Em que temperatura circula a carga frigorificada?

Depende do produto. Alimentos perecíveis resfriados, como frutas, legumes, carnes, pescados e laticínios, circulam na faixa de 0 °C a -10 °C, enquanto os congelados exigem temperaturas abaixo de -20 °C para preservar as características do produto. Medicamentos e imunobiológicos têm faixas próprias e mais estreitas, definidas pelo fabricante, e exigem registro contínuo da temperatura durante todo o trajeto.

O tipo de carga muda a forma de cobrar o frete?

Sim. Carga completa é cobrada pela viagem, carga fracionada é rateada por volume e peso entre os embarcadores, e carga excepcional soma os custos da AET, da escolta quando exigida e do percurso alternativo autorizado, que costuma ser mais longo que o trajeto direto. Classificar a carga errado no planejamento significa orçar um frete que não existe.

5 Perguntas frequentes sobre Tipos de Cargas

Confira as respostas para as dúvidas mais comuns sobre tipos de cargas e aprimore seus conhecimentos com a Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

1. Quais são os tipos de veículos de transporte de cargas?

Os tipos de veículos utilizados no transporte de cargas incluem caminhões, carretas, vans, contêineres e outros meios de transporte adaptados para atender diferentes tipos de cargas. Cada um deles possui características específicas para garantir eficiência e segurança no transporte. Aprenda mais sobre a Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

2. Quais são os tipos de cargas transportadas?

Os tipos de cargas transportadas variam bastante, podendo incluir mercadorias frágeis, perecíveis, perigosas, entre outras. A gestão de cada tipo de carga exige diferentes estratégias e cuidados para garantir o sucesso da operação logística. Para aprofundar o conhecimento, conheça a Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

3. Tipos de cargas logística?

A logística caracteriza as cargas em diferentes categorias, como carga geral, pesada, perigosa e refrigerada, para facilitar o transporte e armazenamento eficaz. Cada tipo de carga requer respeito a diversas normas e regulamentos. Entenda melhor a Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

4. Quais são os tipos de cargas?

Existem diversos tipos de cargas, como as cargas secas, as cargas úmidas, as cargas perecíveis, as cargas frágeis e as cargas perigosas. Cada uma delas requer cuidados especiais no transporte e armazenamento. Saiba mais sobre a Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

5. Quais são os 5 tipos de transporte de carga?

Os cinco tipos principais de transporte de carga incluem o transporte rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário. Cada tipo possui suas vantagens e desvantagens, e a escolha depende das características das mercadorias. Aprenda mais sobre isso na Administração de Materiais e Suprimentos da empresa.

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